VELOS ARGON 18
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DARK MATTER
Argon 18 Dark Matter Disc (2020)
Dès CHF 3’895.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XS, S, M, L (dans la limite des stocks disponibles)
- CADRE EN CARBONE MONOCOQUE HAUTE PERFORMANCE CONÇU POUR UNE UTILISATION GRAVEL
Avec support de dérailleur avant démontable pour un look épurée quand assemblé avec un pédalier 1x. - FOURCHE SPÉCIFIQUE AVEC SUPPORTS INTÉGRÉS POUR GARDE-BOUE
Déport de 54 mm sur fourches pour cadres XXS/XS/S et 49 mm pour cadres M/L/XL. - AÉRODYNAMISME
Ensemble cadre et fourche au profil aérodynamique, aussi performant qu’agréable à rouler. - SYSTÈME DE CÂBLAGE MODULAIRE
Élégant, épuré et efficace; compatible avec toutes les transmissions modernes (Mécanique, Di2, eTAP et eps). - FREINS À DISQUE FLAT MOUNT
Pour disques 140 ou 160 mm. - SUPPORT DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE DIRECT MOUNT OPTIONNEL LIVRÉ AVEC LE CADRE
Pour installation optimale des dérailleurs Shimano. - DÉGAGEMENT DE PNEU JUSQU’À 45C*
Pour une traction maximale sur toutes les surfaces de route *40C avec garde-boues ou si assemblé avec dérailleur avant SRAM eTap. - TIGE DE SELLE TDS-C
Conçue pour offrir plus de souplesse et de confort. - SYSTÈME 3D+
Parfaite intégration au cadre et aérodynamisme accru; permet trois extensions différentes du tube de direction pour chacune des tailles de cadre: 0 mm, 15 mm et 30 mm. - SYSTÈME THRU-AXLE DE TYPE DT-SWISS 12 MM
Élégant, simple, léger et robuste. - DISPOSITIFS DE PROTECTION DU CADRE
Protecteur de base intégré au cadre du côté pédalier avec orifices de drainage. Protecteur de base en silicone du côté pédalier. Protection sous le cadre devant le boîtier de pédalier avec support de porte-bidon intégré et accès au câblage interne.
GALLIUM
Argon 18 Gallium Pro Disc (2020)
Dès CHF 6’095.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XXS, XS, S, M et L (dans la limite des stocks disponibles)
- GÉOMÉTRIE BASÉE SUR NOTRE VÉLO DE COURSE DÉJÀ TESTÉ SUR LE WORLD TOUR
Éprouvé sur les routes les plus exigentes des plus grandes courses du World Tour. - CADRE EN CARBONE MONOCOQUE
Stratifié en carbone Pro Performance très léger. - ATTENTION PARTICULIÈRE AUX DÉTAILS
Des composants au passage des câbles repensé, aucun détail n’a été omis. - JUSQU’À 30MM DE DÉGAGEMENT DE PNEU
Pour un confort supérieur et une compatibilité maximale. - TIGE DE SELLE 27,2 RAFFINÉE
Simple à utiliser, offre plus de compatibilité, d’ajustabilité et de confort. - SYSTÈME 3D AJUSTÉ À LA PRESSE
Permet de créer 3 longueurs de tube de direction pour les cadres de chaque taille, sans compromis de rigidité / augmentation de la rigidité frontale de +5 % à 15 mm, et +11 % à 25 mm par rapport aux espaceurs standards. - SYSTÈME DE DÉBLOCAGE RAPIDE NAILD
Fixation de roue thru-axle 12 mm novateur et complètement intégré au moyeu, au cadre et à la fourche qui rend l’installation adéquate, fiable et facilement répétable. - FREINS À DISQUE FLAT MOUNT
Freinage optimal en toutes circonstances. - PROTECTION INTÉGRÉE AU CADRE
Protège la base du côté pédalier contre les coincements de chaîne.
Argon 18 Gallium Pro (2020)
Dès CHF 5’195.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XXS, XS, S, M et L (dans la limite des stocks disponibles)
- ATTENTION PARTICULIÈRE AUX DÉTAILS
Des composants au passage des câbles repensé, aucun détail n’a été omis. - NOTRE CADRE LE PLUS LÉGER À CE JOUR
À 759 g*, nous avons repoussé les limites de nos stratifiés en carbone. - GÉOMÉTRIE BASÉE SUR NOTRE VÉLO DE COURSE DÉJÀ TESTÉ SUR LE WORLD TOUR.
Éprouvé sur les routes les plus exigentes des plus grandes courses du World Tour. - JUSQU’À 28MM DE DÉGAGEMENT DE PNEU
Pour un conforte supérieur et une compatibilité maximale. - TIGE DE SELLE 27,2 RAFFINÉE
Simple à utiliser, offre plus de compatibilité, d’ajustabilité et de confort. - SYSTÈME 3D AJUSTÉ À LA PRESSE
Permet de créer 3 longueurs de tube de direction pour les cadres de chaque taille, sans compromis de rigidité / augmentation de la rigidité frontale de +5 % à 15 mm, et +11 % à 25 mm par rapport aux espaceurs standards. - NOUVELLE FOURCHE AMÉLIORÉE
Plus légère, mais toute aussi rigide et confortable. - PROTECTION INTÉGRÉE AU CADRE
Protège la base du côté côté pédalier contre les coincements de chaîne.
Argon 18 Gallium Disc (2020)
Dès CHF 3’995.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XXS, XS, S, M, L et XL (dans la limite des stocks disponibles)
- GÉOMÉTRIE IDENTIQUE À CELLE DU GALLIUM PRO DISC
Un vélo de course digne du World Tour. - VÉLO DE ROUTE À L’AISE SUR TOUS LES TERRAINS
Pour le plus grand plaisir de rouler avec, en prime, toute la puissance de freinage des freins à disque. - CADRE EN CARBONE MONOCOQUE HAUTE PERFORMANCE
Avec support de dérailleur avant en aluminium rivetée au cadre. Cadre conçu spécifiquement pour freins à disque. - SUPPORT DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE REMPLAÇABLE
Support de dérailleur «direct mount» optionnel livré avec le cadre. - JUSQU’À 28C (30MM) DE DÉGAGEMENT DE PNEU
Pour un confort supérieur et une compatibilité maximale. - TIGE DE SELLE 27,2 RAFFINÉE
Simple à utiliser, offre plus d’ajustabilité et de confort. - SYSTÈME 3D AJUSTÉ À LA PRESSE
Permet de créer 3 longueurs de tube de direction pour les cadres de chaque taille, sans compromis de rigidité / augmentation de la rigidité frontale de +5 % à 15 mm, et +11 % à 25 mm par rapport aux espaceurs standards. - SYSTÈME THRU-AXLE DE TYPE DT-SWISS 12MM
Élégant, simple, léger et robuste. - PROTECTION INTÉGRÉE AU CADRE
Protège la base du côté pédalier contre les coincements de chaîne.
Argon 18 Gallium (2020)
Dès CHF 3’495.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XXS, XS, S, M, L et XL (dans la limite des stocks disponibles)
- GÉOMÉTRIE IDENTIQUE À CELLE DU GALLIUM PRO
Éprouvé sur les routes les plus exigentes des plus grandes courses du World Tour. - CADRE EN CARBONE MONOCOQUE HAUTE PERFORMANCE
Avec support de dérailleur avant en aluminium rivetée au cadre. - VÉLO DE ROUTE À L’AISE SUR TOUS LES TERRAINS
Pour le plus grand plaisir de rouler. - JUSQU’À 28MM DE DÉGAGEMENT DE PNEU
Pour un confort supérieur et une compatibilité maximale. - TIGE DE SELLE 27,2 RAFFINÉE
Simple à utiliser, offre plus d’ajustabilité et de confort. - SYSTÈME 3D AJUSTÉ À LA PRESSE
Permet de créer 3 longueurs de tube de direction pour les cadres de chaque taille, sans compromis de rigidité / augmentation de la rigidité frontale de +5 % à 15 mm, et +11 % à 25 mm par rapport aux espaceurs standards. - FOURCHE EN CARBONE MONOCOQUE
Rigide et confortable. - PROTECTION INTÉGRÉE AU CADRE
Protège la base du côté pédalier contre les coincements de chaîne.
Argon 18 Gallium CS (2020)
Dès CHF 2’495.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XXS, XS, S, M, L et XL (dans la limite des stocks disponibles)
- POLYVALENCE DE POSITIONNEMENT EXCEPTIONNELLE
Pour se lancer à la conquête des plus hauts sommets ou pour jouir d’une stabilité remarquable et d’une maniabilité exceptionnelle lors des descentes. - CADRE EN CARBONE MONOCOQUE PERFORMANCE HOMOLOGUÉ PAR L’UCI
Un nouveau stratifié plus économique utilisé sur une plateforme qui a fait ses preuves sur le World Tour. - FOURCHE EN CARBONE MONOCOQUE
Rigide et confortable. - GÉOMÉTRIE SPÉCIFIQUE À CHACUNE DES TAILLES
Positionnement ergonomique optimal pour chaque grandeur de cadre. - OPTIMAL BALANCE
Une combinaison gagnante de puissance, de légèreté et de rigidité respectant la morphologie de chaque cycliste. - SYSTÈME 3D AJUSTÉ À LA PRESSE
Permet de créer 3 longueurs de tube de direction pour les cadres de chaque taille, sans compromis de rigidité / augmentation de la rigidité frontale de +5 % à 15 mm, et +11 % à 25 mm par rapport aux espaceurs standards.
GO!
Argon 18 GO! (2020)
Dès CHF 2’195.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XXS, XS, S, M, L et XL (dans la limite des stocks disponibles)
- UN CADRE TOUT CARBONE ARGON 18 À LA GÉOMÉTRIE AFS
Tout le plaisir de rouler grâce à une version plus relaxe de notre célèbre géométrie. - CONÇU POUR TIGE DE SELLE DE DIAMÈTRE 27,2 MM
Permet au cycliste d’affiner sa position en lui laissant choisir sa tige de selle pour un confort maximum. - LIVRÉ AVEC NOTRE SYSTÈME 3D EXCLUSIF : CONFORT OPTIMAL AVEC LA BAGUE DE 25 MM* OU POSITION CLASSIQUE SANS LA BAGUE; DEUX VÉLOS EN UN !
* Si désiré, un jeu de direction 3D complet peut être acheté à partir de notre catalogue de pièces. Seront inclus à l’achat : toutes les pièces de notre système 3D ainsi que des roulements de qualité supérieure. - PRÉVU UNIQUEMENT POUR ASSEMBLAGE MÉCANIQUE
Un vélo conçu pour être simple et abordable; le plaisir de rouler pour tous. - PASSAGE DE CÂBLES INTERNE
Pour une meilleur gestion du système de câblage et une apparence épurée.
KRYPTON
Argon 18 Krypton CS Disc (2020)
Dès CHF 3’195.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XS, S, M, L (dans la limite des stocks disponibles)
- NOUVELLE GÉOMÉTRIE ENDURANCE
Un concept unique conservant certains attributs clés de notre réputée géométrie de course. - TOPOLOGICAL COMPLIANCE SYSTEM
Cadre et fourche en carbone monocoque haute performance offrant une excellente souplesse verticale doublée d’une réaction positive aux vibrations générées par la route avec en plus, une rigidité latérale optimale pour un transfert de puissance efficace au pédalage. - FOURCHE SPÉCIFIQUE
Profil optimisé pour un équilibre parfait entre direction précise et absorption des vibrations. - AÉRODYNAMISME
Ensemble cadre et fourche au profil aérodynamique, aussi performant qu’agréable à rouler. - SYSTÈME DE CÂBLAGE MODULAIRE
Élégant, épuré et efficace; compatible avec toutes les transmissions modernes (Mécanique, Di2, eTAP et eps). - FREINS À DISQUE FLAT MOUNT POUR DISQUES 140 OU 160 MM
Il est recommandé d’utiliser un disque de 140 mm à l’arrière lorsque des garde-boues sont installés. - SUPPORT DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE REMPLAÇABLE
Support de dérailleur «direct mount» optionnel (doit être commandé séparément). - JUSQU’À 32 MM (28 MM AVEC GARDE-BOUES) DE DÉGAGEMENT DE PNEU
Pour un maximum de confort quel que soit le type de route. - TIGE DE SELLE TDS-C
Conçue pour offrir plus de souplesse et de confort. - SYSTÈME 3D+
Parfaite intégration au cadre et aérodynamisme accru; permet trois extensions différentes du tube de direction pour chacune des tailles de cadre: 0 mm, 15 mm et 30 mm. - SYSTÈME THRU-AXLE DE TYPE DT-SWISS 12 MM
Élégant, simple, léger et robuste.
NITROGEN
Argon 18 Nitrogen Disc (2020)
Dès CHF 5’195.- (Prix catalogue, selon options)
Toutes les options de ce modèle sont configurables directement ICI
Vélo disponible en taille XS, S, M et L (dans la limite des stocks disponibles)
- CADRE EN CARBONE MONOCOQUE HAUTE PERFORMANCE
À la fois très rigide et léger, il offre tous les avantages des freins à disque sans compromis sur le poids. - FOURCHE MONOCOQUE CONÇUE POUR UTILISATION AVEC FREINS À DISQUE FLAT MOUNT
80% plus rigide latéralement que le Nitrogen Pro avec le même viveau de confort. - CADRE AÉRO POLYVALENT
Géométrie de route avec profil aéro, aussi à l’aise sur le plat que dans les montées. - TENUE DE ROUTE IMPECCABLE
Stabilité exceptionnelle en descente. - FREINS À DISQUE FLAT MOUNT
Freinage optimal en toutes circonstances. - SUPPORT DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE REMPLAÇABLE
Support de dérailleur «direct mount» optionnel livré avec le cadre. - SYSTÈME THRU-AXLE DE TYPE DT-SWISS 12 MM
Élégant, simple, léger et robuste. - JUSQU’À 28C (30 MM) DE DÉGAGEMENT DE PNEU
Pour un confort supérieur et une compatibilité maximale. - TIGE DE SELLE AÉRO
Légère et facile à ajuster. - SYSTÈME 3D AJUSTÉ À LA PRESSE
Permet de créer 3 longueurs de tube de direction pour les cadres de chaque taille, sans compromis de rigidité /augmentation de la rigidité frontale de +5 % à 15 mm, et +11 % à 25 mm par rapport aux espaceurs standards.